ArthurTeknik.com – 7 Istilah Yang Biasa Digunakan Pada Silinder Mesin Diesel | Silinder adalah bagian dari ruang bakar mesin Diesel yang penting karena silinder merupakan tempat terjadinya pembakaran bahan bakar dengan udara dan juga alur gerak bolak-balik piston, juga tempat di mana langkah hisap, kompresi, ledakan, dan pembuangan terjadi. Istilah yang biasa di gunakan pada silinder mesin diesel antara lain titik mati atas, titik mati bawah, langkah piston, radius engkol, diameter silinder, jumlah silinder, siklus kerja, dll.
7 Istilah yang biasa digunakan pada silinder mesin diesel adalah sebagai berikut:
- TMA (titik mati atas) atau TDC (top dead centre): Posisi piston berada pada titik paling atas dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling jauh dari poros engkol (crankshaft).
- TMB (titik mati bawah) atau BDC (bottom dead centre): Posisi piston berada pada titik paling bawah dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling dekat dengan poros engkol (crankshaft).
- Langkah piston: Jarak gerak piston antara dua titik mati, yaitu jarak antara titik mati atas dan bawah disebut langkah piston. Sesuai langkah piston, putaran poros engkol 180 derajat.
- Radius engkol: Jari-jari engkol adalah jarak dari pusat putaran poros engkol ke pusat pin engkol, biasanya dinyatakan dengan r. Secara umum, langkah piston adalah dua kali jari-jari engkol, yaitu S=2R, dan satuannya adalah mm.
- Diameter mesin adalah panjang diameter dari sebuah silinder di dalam sebuah mesin piston.
- Jumlah silinder: Jumlah silinder tiap mesin berbeda, Jumlah silinder yang paling umum adalah 4, 6 dan 8. Jumlah Silinder diberi label sebagai mesin 4 silinder atau mesin I-4, V6 dan V8, yang menunjukkan jumlah silinder yang ada.
- Siklus kerja: Ini berkaitan dengan proses pemampatan udara murni dalam sebuah silinder yang memiliki tekanan tinggi (kurang lebih 30 atm), sehingga pada saat yang bersamaan termperatur dalam silinder tersebut akan segera naik. Disaat ini pula bahan bakar akan disemprotkan melewati silinder yang memiliki suhu serta tekanan yang tinggi, bahkan melebihi titik nyala dari sebuah bahan bakar. Dan pada akhirnya, bahan bakar tersebut akan diinjeksikan secara otomatis.
Tekanan gas yang dihasilkan serta udara yang ada juga dapat mendorong torak untuk dihubungkan lewat poros engkol lewat batang torak, yang membuat torak ini mampu bergerak secara bolak balik. Gerak bolak-balik yang terjadi pada torak ini juga nantinya akan berubah menjadi gerak rotasi pada sumbu poros engkol, begitu pun sebaliknya dengan gerak rotasi poros.
Itulah 7 Istilah yang biasa digunakan pada silinder mesin diese yang dapat kami beritahukan ke anda, jika anda membutuhkan jasa service genset panggilan kami siap untuk membantu anda mengatasi masalah terkait dengan genset yang anda miliki.
JASA SERVICE GENSET
Arthur Teknik adalah perusahan jasa service genset yang sudah banyak menangani service genset berbagai merek dan kerusakan. Dengan di bantu oleh teknisi yang sudah berpengalan dan handal di bidang ini, kami percaya bisa menjadi jawaban bagi anda yang mencari jasa service genset di indonesia.
SEWA GENSET
Tidak hanya jasa service genset kami juga memiliki jasa lainnya yaitu berupa sewa genset, genset yang kami sewakan mulai dari 40 kva samapai dengan 500kva. Dengan di lengkapi oleh trailer genset yang berguna untuk mempermudah proses akut dan pemindahannya. Di Arthur Teknik anda bisa menyewa genset tergantung dengan kebutuhan anda, begitupun dengan durasi waktu sewa. Kami memiliki durasi sewa genset harian, sewa genset mingguan, sewa genset bulanan dan bahkan sewa genset tahunan.
Arthur teknik juga memiliki jasa yang lainya berupa sewa load bank, sewa ac split, sewa ac portable, sewa air purifier dan jasa instalasi listrik.
Jika anda tertarik dan ingin menggunakan jasa dari Arthur Teknik anda bisa menghubungi nomor di bawah ini :
Telepon 1 : +62813-1685-4183 (Jakarta)
Telepon 2 : +6281-11836-468 (Jakarta)
Telepon 3 : +62812-1046-3637 (Jakarta)
Telepon 4 : +62818-960-565 (Bali)
Email : marketing@arthurteknik.com
